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更新日期:2023 年 5 月 15 日
特斯拉執行長 Elon Musk 與三星電子執行長 Lee Jae-yong 上週三在美國矽谷的三星半導體研究中心進行了一場私密會談,引發外界猜測特斯拉與三星汽車晶片合作的可能性。
根據韓國聯合通訊社的報導,這是 Musk 與 Lee 首次在非公開場合進行交流,消息人士透露,三星與特斯拉一直在探索有關 IT 相關技術的合作可能性,其中包括自動駕駛汽車的晶片。
汽車晶片市場前景看好
隨著汽車產業的發展,汽車晶片的需求也日益增加,汽車晶片是指用於汽車的各種電子元件,如先進駕駛輔助系統(ADAS)、車用資訊娛樂系統(IVI)等,根據市場調查機構的預測,到 2028 年,汽車晶片市場規模將達到 7000 億美元。
三星電子作為全球最大的半導體製造商之一,一直在積極開拓汽車晶片市場。去年,三星推出了一系列針對汽車設計的記憶體晶片,以支援現代汽車的各種功能。今年初,三星還宣布將為美國無廠半導體設計公司安倍拉(Ambarella)製造 5 奈米晶片,該晶片將用於自動駕駛汽車的 AI 控制器。
特斯拉與三星的合作歷史
特斯拉與三星的合作並非首次,早在 2014 年,特斯拉就選擇了三星作為其電動汽車 Model S 的車用顯示器的供應商。此外,特斯拉也使用了三星的 NAND 快閃記憶體和 DRAM 記憶體作為其汽車的儲存元件。去年,特斯拉還與三星達成協議,由後者為其全新的自動駕駛晶片提供製程技術。
雖然特斯拉與三星的合作關係一直保持良好,但特斯拉也沒有放棄尋找其他合作夥伴的可能性。例如,特斯拉目前的主要電池供應商是日本的松下公司,但特斯拉也與中國的寧德時代和韓國的 LG 化學建立了合作關係,以擴大其電池供應來源。因此,特斯拉與三星的最新會面並不一定意味著兩家公司已經敲定了某項合作協議,而可能只是在探索各種可能性。
總結
特斯拉執行長 Elon Musk 與三星電子執行長 Lee Jae-yong 的私下會面引發了外界對於兩家公司是否有意在汽車晶片領域展開合作的猜測,雖然目前尚無確切消息,但根據兩家公司過去的合作歷史和汽車晶片市場的前景,不排除未來有更深入的合作可能性。
延伸閱讀:特斯拉研發的人形機器人 Optimus 在 Tesla AI Day 首次亮相
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